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domingo, abril 19, 2026

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Urge el Programa de Movilidad Urbana y Sustentable, Dice el Regidor Felipe Parada

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*Hay mucha anarquía en el transporte.
*80% de la gente usa transporte público.
Hay una seria carencia de Reglamentos de Movilidad Social y de Tránsito Municipal y la ley estatal obliga a cada municipio de más de cien mil habitantes a que tengan un Programa Integral de Movilidad Urbana Sustentable (PIMUS), y para frenar la anarquía y el caos en la ciudad deberá estar antes de que termine esta administración, dijo el regidor del PAN, Felipe Parada. El Malecón transitan por la banqueta o la ciclovía patines y bicicletas eléctricas a gran velocidad con muchos riesgos y peligros, apuntó.
Indicó la urgencia de mesas de trabajo para crear este programa y participen todas las instancias de gobierno, desde el estatal hasta el local, porque no es posible que haya personas que tarden hasta una hora y tomen dos camiones para llegar a su destino. Precisó que este PIMUS habrá de dar mayor movilidad al peatón, luego al ciclista, después al transporte público y final los automotores particulares. El 80 por ciento de la gente se traslada en transporte público.
Trazar nuevas avenidas, calles y ciclovías, que pongan a Mazatlán a la vanguardia del país ya que es el puerto y destino turístico de los más visitados en México. Indicó también que en este plan de movilidad deben trabajar la Comisión de Movilidad e Impacto Urbano, que presido y la Comisión de Seguridad Pública, ambas dependientes de Cabildo Municipal.
Incluso, en este programa se debe actualizar el reglamento de Tránsito porque se trabaja con un reglamento estatal y eso provoca muchas demandas por multas irregulares en el Tribunal Contencioso Administrativo a favor de los particulares.
Este PIMUS debe contemplar ciclovías, un carril preferencial, paradas de transporte urbano bien señaladas; hoy, por ejemplo, mucha gente usa la ciclovía para usar patines eléctricos a gran velocidad y no están regulados, pues no se sabe si estos aparatos deben circular por la banqueta, la ciclovía o la calle. Hay bicicletas eléctricas que ya se usan como si fueran motocicletas y eso debe regularse.
Todo vehículo motorizado o eléctrico debe considerarse como un transporte y debe verse qué tipo de sanciones en sus casos.