Con el Tren Maya, nueva era para el transporte: Fonatur

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Banderazo. Detonará obras: Jiménez Pons; anuncia paquete de licitaciones en julio.

La construcción del Tren Maya abre una nueva era del transporte en México y el banderazo del comienzo del proyecto que se dará hoy supone el inicio de la reactivación económica del país, dijo a Efe Rogelio Jiménez Pons, director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur).

“Tenemos que pensar que se abre una nueva era en México en cuestión de transporte. Será un tren moderno”, declaró Jiménez Pons en una entrevista sobre el proyecto insignia en infraestructura del gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador.

Las obras arrancarán con una ceremonia que López Obrador encabezará en un lugar próximo a Cancún, en el Caribe mexicano, en su primer acto público luego de levantarse parcialmente las medidas de confinamiento para combatir la pandemia del covid-19.

El titular de Fonatur, entidad a cargo del proyecto, consideró que es un día muy importante tanto por el principio de la obra como por su significado para la economía de país, tras meses de letargo.

“Es un día muy importante por ser parte de los primeros pasos que tomaremos para la reactivación económica. Es un buen día porque poco a poco, como vaya cediendo la pandemia, vamos a ir generando empleo”, comentó Jiménez Pons.

Inversión privada

Para el titular del Fonatur, la inversión pública para el Tren Maya será un detonante para que empresarios se interesen en presentar y desarrollar proyectos en toda la región, desde viviendas hasta centros comerciales.

“He hablado con muchos grupos, al menos 12 son de alcance nacional, y hemos conversado de planes de desarrollo”, explicó Jiménez al comentar que ya se prepara todo un paquete de licitaciones a partir del mes de julio.

“Tenemos que transparentar el proceso de selección de los inversionistas. Para esa parte ya sabremos las condiciones porque muchos grupos se han acercado y hemos hecho estudio de mercado y la inversión es bastante buena”, anticipó.

Según una evaluación de ONU-Habitat, programa de Naciones Unidas para los asentamientos humanos, este proyecto generará alrededor de un millón de nuevos empleos y sacará de la pobreza a más de un millón de personas.

El desarrollo del Tren Maya, asegura Jiménez Pons, dejará mucho más del millón de empleos estimados para el sureste porque además de la construcción serán desarrollados otros sectores de la economía.

Medidas sanitarias

Jiménez consideró importante que el Tren Maya tenga un buen comienzo y sostuvo que esto significa “no poner en riesgo a nadie” ni en el acto protocolario ni durante los trabajos que se intensificarán en las próximas semanas.

“Tenemos que empezar poco a poco, con las medidas sanitarias necesarias y sobre todo ir preparando porque la actividad fuerte se va a ir vislumbrando a partir de mes y medio”, explicó.

Jiménez destacó que esta megaobra ferroviaria no es solo “el proyecto insignia” del Presidente, sino que con los meses se ha adherido mucha gente que ya entendió y aceptó lo que representa.

El megaproyecto tiene mil 475 kilómetros de extensión y una inversión total aproximada de 120 mil millones de pesos (5 mil 400 millones de dólares) a través de los estados de Chiapas, Tabasco, Campeche, Quintana Roo y Yucatán, con alrededor de 16 estaciones.

Información por MILENIO