No Hacerle Daño a Mazatlán
Una de las voces más autorizadas del sector privado, pide no hacerle daño a
Mazatlán en estos tiempos de crisis de violencia e inseguridad.
El ex secretario estatal de Economía y y principal directivo de Café Marino, Javier
Lizárraga, reconoce que en los últimos meses el sector privado no ha trabajado
bien; necesitamos paz y tranquilidad y ojalá la presencia del secretario García
Harfuch funcione para bien de Sinaloa.
De acuerdo con el reporte en este portal, Lizárraga fue entrevistado antes de
ofrecer una plática sobre la historia de la empresa el Café Marino con
estadunidenses y canadienses de la Asociación “Amigos de Mazatlán”.
Dice la crónica que el destacado empresario no quiso hablar mal de Mazatlán,
quien ha resentido la falta del turismo por la inseguridad y violencia y señaló: “No
debemos hablar mal del camello; nosotros mismos podemos hacerle demasiado
daño a Mazatlán si decimos lo contrario; hay que ver los incidentes, pero hay que
ver que la ciudad y puerto está mucho mejor que Culiacán. Hay que ser
realistas…”
En efecto, lo que nos llega de la capital es de una ciudad desierta en las noches,
que perdió su vida nocturna y mucho más: la paz y la tranquilidad de miles de
familias sinaloenses y miles de empleos y millones de pesos en pérdidas
económicas.
El panorama no es sencillo para Sinaloa mientras no se recupere la paz, pero hay
que tener mucha confianza en las autoridades para que pronto tengamos la
tranquilidad que se requiere. Un aplauso para don Javier Lizárraga.
El Turismo de Cruceros
Como una bocanada de oxígeno para un turismo alicaído se recibe en Mazatlán,
la decisión del gobierno federal de posponer seis meses la aplicación del cobro de
42 dólares por concepto de Derecho de No Residente (DNR) a los turistas de
cruceros que visiten los puertos de México.
Algunos hoteleros locales y nacionales y de la zona del Caribe Mexicano habían
dado la voz de alerta de que esa medida alejaría a los cruceros del país.
En Mazatlán el turismo de cruceros mantiene viva una parte de la economía de
cientos de porteños. Acaba de señalar la titular de Desarrollo Económico y de
Turismo en el puerto, Celia Jáuregui, que este año cerraremos con un total de 124
cruceros turísticos que dejarán una derrama económica estimada en 618 millones
de pesos.
De otra parte, la Asociación de Cruceros de la Florida y el Caribe (FCCA) se
quejaron de ese impuesto que no ayudaría al turismo nacional. La medida fue
aprobada por el Congreso como parte de la Ley de Derechos 2025 para aplicar a
partir del 1 de enero próximo, pero se aplazó para comenzar a aplicar hasta junio
del año entrante, según la citada asociación.
La FCCA advierte que la postergación del cobro no elimina los riesgos
previamente expuestos de cancelación de rutas e inversiones hacia México.
También que aun con los seis meses de prórroga para la aplicación del pago, “el
impacto de este impuesto en los destinos turísticos mexicanos será desastroso”.
Por su lado, la Asociación Mexicana para la Atención de Cruceros Turísticos
(AMEPACT), dice que cuando se implemente el cobro, “esperamos una
disminución progresiva en las llegadas, lo que afectará significativamente el
empleo de taxistas, guías turísticos, artesanos, meseros, restauranteros, dueños
de tiendas de artesanías, farmacias y más. También perjudicará a los proveedores
artesanales de regiones como Chiapas, Guerrero, Oaxaca, y Sinaloa quienes
respaldan a los puertos donde arriban los cruceros”.
México, en particular con Mazatlán en Sinaloa, es uno de los destinos más
importantes para cruceros en el mundo. La afluencia de este tipo de turismo
marítimo deja al país alrededor de 7 mil millones de dólares en divisas cada año.
México, es Soberano
La presidenta Claudia Sheinbaum luego de rechazar la absurda pretensión de
Donal Trump de que México sea un “estado estadunidense” o anexado, reiteró una
vez más que nuestro país al lado de EU y Canadá deben dejar de verse como
“competencia; hay que vernos como un complemento”.
El presidente Trump firmó en su momento el tratado comercial y Estados Unidos
ha tenido muchos beneficios, indicó la Mandataria de México. Precisó que “este
subsidio del que habla tiene que ver con el incremento de exportaciones de
México a Estados Unidos que son más que las importaciones”.
Sheinbaum apuntó que la “única manera de competir con otras regiones del
mundo es teniendo un tratado comercial, un T-MEC, fortalecido y más que vernos
como competencia, debemos vernos como un complemento”.
Luego de que Trump dijera que México y Canadá se conviertan en “estados
estadounidenses” para justificar subsidios por el T-MEC, Sheinbaum puntualizó
que México es un país libre, soberano e independiente.
