Potencial del Puerto, Pero No Hay Recursos para Modernización

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*Lino llega en lugar de Gil Díaz
 
*CMIC por obras en el muelles
 
 
Pedro Lino Muñoz, gerente de la Administración Portuaria Integral, (API), durante 
 
un desayuno con los integrantes de la Cámara Mexicana de la Industria de la 
 
Construcción, (CMIC), les habló de las potencialidades del puerto, una vez que 
 
esté rehabilitado, y de los grandes volúmenes de cargo de barcos que no sólo 
 
lleguen a Mazatlán por el Pacífico, sino de la carga que pueda llegar por el Golfo 
 
de México en ese eje transoceánico que se le ha dado en llamar corredor 
 
económico del centro norte del país.
 
 
Alfonso Gil Díaz, director general de API no llegó al desayuno y Lino Muñoz lo 
 
sustituyó. Fue el presidente de la CMIC, ingeniero Quel  Galván, quien le dio la 
 
bienvenida y le pidió a Lino Muñoz que explicará a los socios las expectativas 
 
futuras del puerto y muelles de Mazatlán.
 
 
Así, el funcionario de API dijo que la carga y movimientos de todo pueden ir en 
 
ambos sentidos, a fin de que los contenedores o los transportes no se regresen 
 
vacíos. Hablo de un puerto moderno, integral, y de muchas otras funciones y 
 
proyectos para lo que puede servir una infraestructura de gran calado, como es el 
 
ingreso de más barcos y cruceros con miles de turistas.
 
 
Al final de la plática de Lino Muñoz, los arquitectos e ingenieros hicieron diversas 
 
preguntas sobre el retraso en la modernización del puerto, los recursos de la 
 
Federación y el papel de los gobiernos del estado y el municipio. También se 
 
habló del crecimiento y desarrollo económico en general del puerto.