*Nissan ejemplo de urgencia
*Rezago de carga muy grande
La llegada de casi mil vehículos de la Nissan es un claro ejemplo de que a Mazatlán le urge el puerto de altura y la necesidad de los apoyos prometidos de la Federación de, al menos lo que dijo el presidente Peña Nieto de mil 300 millones de pesos y dragar hasta los 15 metros el canal de navegación, afirmó Guillermo Romero, presidente estatal de Fecanaco, al aceptar que el rezago de carga porteña es muy grande, de hasta millón y medio de contenedores al año, y de que las Canacos regionales harán una “cruzada” en apoyo de la rehabilitación del puerto.
El dirigente del comercio organizado en Sinaloa señaló en entrevista que la modernización del puerto es una obra que se merece el destino y una gran necesidad por ser la puerta natural del corredor económico del norte del país, en donde viven 21 millones de habitantes y lo que significa un gran mercado; ayer estuvo Guillermo Ruiz de Teresa, director de Puertos Marítimos, pero lo que queremos escuchar es que se traigan las inversiones para modernizar el puerto.
Al contrario, los recursos que se tenían de unos 290 millones de pesos parece que no se van aplicar, enfatizó Romero.
Guillermo Romero indicó que hace unos días se reunió con los presidentes de las Canacos de Durango, Zacatecas y Torreón, y están muy interesados en el corredor económico; vamos a trabajar en conjunto y lo queremos hacer también en apoyo de los tres niveles de gobierno.
Aceptó un gran rezago en el Mazatlán, porque en los puertos de Lázaro Cárdenas y Manzanillo, bajan alrededor de un millón y medio o dos millones de contenedores de carga anual, y aquí andamos en alrededor de los 30 mil contenedores, lo que prácticamente significa nada. “Nosotros nos vamos a unir, las Cámaras, para insistir en este tema y sacarlo adelante, modernizar el puerto”, concluyó el líder comercial.
