Aumentan Accidentes Fatales en Mazatlán, Van 24 Muertes en los Primeros 5 Meses del Año: Carlos Ordoñez, de Educación Vial
*Hay educación, no responsabilidad
*Conductores prefieren pagar multas
Los accidentes se dan porque no se respetan las normas y las reglas de vialidad y para tristeza de algunas familias en estos seis meses del año van 24 muertes: 16 motociclistas, 4 peatones, dos ciclistas y dos conductores en comparación con todo el año pasado que fueron 39 las personas fallecidas en accidentes; en “este año vamos muy altos en accidentes fatales”, dice en la entrevista Carlos Ordoñez, coordinador de Educación Vial de la Secretaría de Seguridad Pública.
El oficial de Tránsito señala que hay muchos conductores irresponsables de motocicletas que prefieren pagar multas de mil 300 por no traer los documentos vigentes cuando la licencia y la tarjeta de circulación en la suma no llega ni a los 900 pesos.
Desde las pequeñas oficinas cercanas a la Unidad Administrativa, Ordoñez señaló que algunas estadísticas de Culiacán indican que Mazatlán está considerado un municipio con muchos accidentes en relación a otras ciudades de Sinaloa. Indica que no es por falta de educación vial porque sabemos que no podemos pasarnos un semáforo en rojo, sin embargo lo hacemos y generamos un choque.
“Esto -agrega- es irresponsabilidad, porque la educación vial se da desde la casa misma cuando te piden que respetes a los adultos mayores y a las mujeres y ceder el asiento en los camiones o cuando desde niño te piden cuándo y cómo cruzar una calle, pero de adulto no respetas y más si vas en moto o en carro”.
Los conductores sabemos lo que tenemos que hacer pero no cumplimos y una mayoría de conductores no se colocan el cinturón de seguridad o no se ponen el casco; lo traen colgando a un lado de la unidad y cuando los detiene el oficial de tránsito es cuando se lo quieren poner; esto también es irresponsabilidad, porque conocen el reglamento, pero no lo respetan, enfatiza el jefe de la Unidad Vial.
Afirma que en colonias populares es frecuente ver a niños de 12 años manejando motocicletas a gran velocidad o niños de seis años en patines eléctricos, pero es “irresponsabilidad de los padres que les compran esos vehículos; en un accidente quién va responder el niño o el padre?”
Interrogado sobre los retenes para verificar conductores en motocicletas, dice que la mayoría de la gente los ve mal porque piensan que son acciones irregulares, pero aquí lo que busca el Departamento de Tránsito es que todo conductor traiga los papeles en regla, desde el seguro contra daños y enfrentar un eventual accidente, la licencia vigente o el robo una unidad que puede usarse en un ilícito.
“Pero qué hace la gente al ver un retén, luego lo suben al facebook para advertir sobre el trabajo de los oficiales de Tránsito, pero porque no dicen: jóvenes la licencia está a mitad de precio y las placas están a 374 pesos para que se regularicen y no se anden escondiendo; esto no lo dicen en las plataformas digitales, sino que quieren ver lo malo; si hay abusos de oficiales, hay oficinas para la denuncia del oficial”, subraya.
